返回首页 加入收藏 联系我们
技术文章
当前位置:首页 > 技术文章 > 浅析机筒螺杆的翻新与修复
浅析机筒螺杆的翻新与修复
点击次数:50 发布时间:2021-08-23
  机筒螺杆在使用过程中,避免不了受其损坏,那么遇到此情况,到底是翻新还是修复呢?下面一起了解一下。
 
  1、扭断损坏和修正:
 
  螺杆被扭断,一般是因为操作不妥、设备安全控制系统失灵,或机简内随入料混进金属异物、挤塑质料温度偏低等原因,使螺杆的转矩俄然增加,致使螺杆变形或扭断。
 
  因为螺杆加料段深度h1大于其它段,因此在加料段L1的扭转强度最低,扭断一般发生在加料段。扭断的螺杆要依据实践情况考虑是修正或更新。因为螺杆是细长的螺纹杆,其机械加工和热处理工艺都比较复杂,精度的确保比较困难。因此,螺杆扭断后是修正还是翻新原件,一定要从经济角度全面剖析。
 
  修正工艺一般选用焊接工艺,其根本工序为:
 
  (1)建立螺杆开裂二端面的定位孔;
 
  (2)安装。安装时要注意断口处螺纹槽的连续性,并测量焊口处的螺距;
 
  (3)焊接。焊接时应确保焊缝金属有一定的的机械性能,不发生淬硬安排、冷裂缝和结晶裂缝,确保焊缝与螺杆根本金属的机械性能大致相同;
 
  (4)校对。若是更换新螺杆,应依据机简的实践内径来考虑,按与机筒的正常空隙给出新螺杆的外径误差进行制作。

机筒螺杆

 


 
  2、磨损损坏和修正:
 
  一般在均化段L3压力最高,磨损最严峻。形成螺杆磨损的原因有很多种,主要有:
 
  (1)质料、螺杆、机筒外表摩擦使螺杆外径变小,螺杆与机简的安装空隙变大;
 
  (2)工艺温度控制不稳定,质料分解出很多气体,致使螺杆外表腐蚀;
 
  (3)制作和安装未到达工作条件要求,使螺杆过早呈现变形或磨损。
 
  修正办法有:
 
  (1)磨损螺杆直径缩小的螺纹外表经处理后,热喷涂耐磨合金,然后再经磨削加工至尺度。这种办法一般有专业喷涂厂加工修正,费用还比较低。
 
  (2)因为修补螺杆比机筒相对简单,所以在热处理氮化时螺杆硬度应比机筒低一些,可在磨损螺纹槽外表补填料焊接,堆焊时应选耐磨而硬度相对较软的资料,这样再返修时就可只修螺杆而机筒简单珩磨下。一般依据磨损的程度堆焊1-2mm厚,然后磨削螺杆至尺度。
 
  (3)修正螺杆也可用外表镀硬铬办法,但硬的铬层比较简单掉落。
在线客服
用心服务 成就你我